La Travesía del Himalaya Delhi a Leh y Nubra – 15 días.

La Travesía  del Himalaya
Delhi a Leh y Nubra

4 al 18 septiembre 

Programa

DIA ACTIVIDAD kms
1 Llegada vuelos a Delhi. Cena y noche en el hotel.
 2 Delhi – Leh avion  –
3 Leh dia de aclimatiacion.
4         Leh – Lamayuru – Leh 220
5 Leh – Khardung La, (el puerto mas alto del mundo 5602m) – Valle de Nubra. 130
6 Hunder Valle de Nubra 60
7 Hunder – Thiksey 150
8 Thiksey – Tsokhar 140
9 Tsokhar 3500m – Sarchu  140
10 Sarchu – Keylong  4250m (puerto Baralacha La 4830m) 120
11          Keylong (via puerto Rohtang La 3978m) – Manali 90
12          Manali
13 Autobus Manali Delhi.
14 Día libre en Delhi.
15           Salida de los vuelos internacionales

Duracion del viaje :

15 días 14 noches de hotel (día 1 al 14 incluido).

Llegada y encuentro en Delhi..

Atención plazas limitadas : Máximo 12 motos o 16 personas.

Precio del viaje

– Precio por conductor en moto: 2275€. Vuelo interior incluido.

– Precio por acompañante: 1875€. Vuelo interior incluido. Los acompañantes que deseen hacer el viaje podrán hacerlo en moto o en el vehículo de asistencia.

  El precio incluye:

  • Alquiler de la moto durante todo el viaje (Classic 500cc). Con suplemento de 160€, modelo (Himalayan). Ver más abajo apartado: “Las motos Royal Enfield”
  • Hoteles limpios de categoría media noches 1 a 14 incluidas. En Sarchu y Tsokhar tiendas cómodas con camas.
  • Habitaciones dobles; (habitación individual coste adicional de 300€) 1
  • Desayuno, agua y té durante el viaje en  carretera.
  • Guía en moto, con experiencia en el recorrido, un mecánico especialista en motos Enfield.
  • Vuelo interno de Delhi. a Leh
  • Furgoneta y conductor, para transportar el equipaje y asistencia en carretera.
  • Repuestos, herramientas, equipo de primeros auxilios, medicinas.
  • Mantenimiento y reparaciones, seguro a terceros para las motos.
  • Los transfers del  hotel al aeropuerto y viceversa tanto en  el vuelo interno como a vuestra llegada y salida de India.

El precio no incluye:

  • El vuelo internacional hasta Delhi.
  • Seguro médico de viajes. Obligatorio 2
  • Visado para la India .
  • Las comidas ni las cenas
  • Los gastos bancarios.
  • Gasolina para las motos.
  • Vacunas y examen médico.
  • Gastos personales como el lavado de ropa, souvenirs o bebidas alcohólicas.
  • Propinas para el personal del tour o de los hoteles y restaurantes.
  • Cualquier otro servicio no mencionado en la sección  el precio incluye.
  • Los desplazamientos o transporte durante los días libres en Leh, Manali, Delhi o Srinagar.
  • Fianza de 300 € por el alquiler de la moto. La fianza se devuelve íntegramente al final del viaje si la moto no ha sufrido daños.
  • Entradas a monumentos o visitas guiadas. Permisos especiales.

Reservas

Para mas información y reservas:

Mail: Raulchandra@hotmail.com

Por teléfono: 0034 650506905


Esta aventura guiada está pensada para que vivas la experiencia de viajar en una moto de otra época, pero a la que le exigiremos como a una moto-trail moderna al conducirla por una de las carreteras más exigentes y la más alta del mundo.

Raúl Sanz dirigirá este grupo. Comenzaremos embarcandonos en Delhi en uno de los vuelos más espectaculares entre las cumbres de los Himalayas para aterrizar en el Leh (vuelo incluido en el precio)
Tras un día y medio de aclimatación a la altura pondremos rumbo al valle de Nubra, para lo cual cruzaremos los dos puertos más altos del mundo. Visitaremos los monasterios Budistas más significativos, conoceremos de cerca su cultura y costumbres. Desde este valle pondremos destino hacia Manali por una de las carreteras mas alucinantes de Asia, más de 500 km que nos llevará 4 días para poder disfrutar y saborear con la calma necesaria esta ruta tan singular. Finalmente llegaremos a Manali, situado a 2000 m donde podremos disfrutar de sus aguas termales y bellas vistas.

   

Clima y ropa durante el viaje.

Durante el mes de septiembre, Delhi sobrepasa los 25°. En las montañas a partir de Manali el clima es mucho más fresco con temperaturas entre 20° y 25° con días soleados. Al cruzar los puertos durante la travesía de Manali a Leh el tiempo, que en general es seco y soleado, puede cambiar rápidamente y encontrarnos con temperaturas bajas o con lluvia. De hecho es normal pasar de un extremo al otro varias veces en un solo día. Habrá días de mucho calor, de frío y algunos húmedos. A más de 4000 m el sol pega fuerte y en la carretera hay poca sombra. Se recomienda protección contra el sol de nivel alto, gafas de sol y guantes.

Equipo de moto:

Casco (lo mejor es uno modulable) chaqueta, guantes, botas y traje para la lluvia de moto (la mejor opción son los de dos piezas). Si hay un poco de viento la chaqueta impermeable es suficiente para no tener frió). En la época  del viaje casi no llueve en Ladakh pero el tiempo es imprevisible. Prever equipo para el frío sobre todo para los días de  Manali a Leh. Una bolsa imantada para poner sobre el tanque de gasolina es algo práctico para llevar la cámara, guantes y demás.

Condiciones de la carreta y conducción en la India

Este viaje es uno de los más espectaculares e impresionantes que uno pueda hacer en moto. Al mismo tiempo no es un paseo fácil. La conducción en India no es fácil al principio aunque uno se adapta rápidamente a ella. El tráfico es caótico y con reglas totalmente diferentes a las que estamos acostumbrados. Una ventaja es que en general hay poco tráfico en las carreteras y no conducen rápido

El estado de la carretera entre Manali y Leh varia cada año y está cerrada a la circulación durante más de ocho meses al año en la que se cubre de nieve. Se pasa de carreteras asfaltadas en buen estado a pistas de tierra, piedras y barro. Es posible que en ciertas ocasiones tengamos que atravesar partes inundadas con la moto. Podremos encontrarnos con tramos en que la carretera está cortada debido a derrumbamiento de piedras y obstáculos retrasando a veces el viaje.

Este es un viaje memorable, pero que no es recomendable para un motero sin experiencia.

La India es un país increíble y lleno de de magia, pero no es un país fácil para el que no tenga paciencia o no este acostumbrado a imprevistos y retrasos. Si decides unirte al grupo, ten en cuenta que tendrás que ser flexible con las situaciones inesperadas y posibles retrasos debido a las especiales condiciones del país. Como imagino que sabrás, este tipo de aventura en moto conlleva un cierto riesgo que al venir al viaje supongo eres consciente de ello y aceptas.

Tener buena disposición y una buena dosis de humor son esenciales para disfrutar al máximo de este viaje que seguramente no olvidarás en la vida.

Las motos Royal Enfield

Nuestra flota de motos Royal Enfield está compuesta por dos modelos:

  • Classic de 500 cc:  (Incluida en el precio del viaje) Caja de cambios de 5 marchas, cambio a la europea y freno de disco y arranque eléctrico. Royal Enfield se sigue fabricando en la India después de que la casa inglesa dejara de producirlas en Inglaterra a mediados de los años cincuenta. Las motos siguen con el mismo diseño de hace 60 años, con pocos cambios estéticos o técnicos. Es una moto robusta con un look y un sonido insuperable.

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  • Himalayan 410 cc: (Suplemento de 160 € al precio del viaje) La última en llegar a la familia Royal Enfield. Caja de cambios de 5 marchas, cambio a la europea y frenos de disco y arranque eléctrico. Con suspensiones de largo recorrido y rueda delantera de 21 y  trasera de 17 la convierten en una auténtica moto off road. Puedes conocerla más a través de nuestra prueba  “Ver enlace”

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Detalle diario del viaje

Día 1 L legada de los diferentes vuelos del grupo a Delhi. Cena y noche en el hotel.

Día 2  Salida de madrugada en avion de Dehhi a Leh. Este vuelo es uno de los más impresionantes que se puedan hacer en India . Sobrevolamos la cadena del Himalaya con unas vistas espectaculares sobre las montañas más altas del planeta.Transfer al hotel. Leh se encuentra a 3000m de altura y hoy es un dia de aclimatacion a la alltura. Descanco en el hotel con vistas a la cadena del Himalaya y reunión por la tarde con el grupo en el hotel y charla introductoria sobre la conducción en India, introducción al país y el programa del viaje. La parte antigua de la ciudad es un laberinto de callejuelas con casas de adobe y madera con el imponente palacio de Leh dominando la ciudad desde la altura. La ciudad está llena de mercadillos y tiendas con relíquias y antigüedades tibetanas.

Día 3  Medio dia libre. Hoy nos reuniremos por la tardecon el equipo que nos asistirá durante el viaje y primer contacto con las motos. Practicaremos con ellas en el parking de nuestro hotel haciéndonos a la peculiar forma de funcionar de las Enfield. Después saldremos hacia los Shey por el valle del Hindús. Vuelta para ver la puesta de sol en la Shanti Stupa.

Día 4  Salidad hacia Lamayuru, gompa de mas de 400 anos. La carretera tiene  paisajes lunares ladakis  impresionantes. De camino visitamos los gompas o monasterios tibetanos más importantes de la zona como los de Alchi y Likir. Comida en Lamayuru después de visitar el Gompa. Vuelta a Leh para cenar.

Día 5  Salida matinal hacia el puerto de Khardung La. Es el puerto más alto del mundo a ¡5602 m!. Hace unos años había un cartel que decía “desde aquí puedes hablar directamente con Dios”. Necesitamos permisos especiales puesto que es una zona militar que toca con una zona sensible de China. Después de sacarnos la consabida foto de grupo, bajamos al increíble valle de Nubra, lleno de colores ocres y con paisajes con dunas de arena. Noche en Hunder.

Día 6  Pequeño paseo en moto por  la carretera que sigue el curso del rio hacia la frontera con Pakistan. Paisajes espectaculares y carretera en perfecto estado. Vuelta a comer al restaurante de nuestra guest house. Por la tarde descanso en el jardín de nuestra guest house o paseo en camello por las cercanas dunas de Hunder. Noche en Hunder.  

Día 7  Salimos por la mañana por una carretera que sigue el curso del rio hasta desviarnos para cruzar uno de los puertos más altos de la región a 5300m. Después de cruzar el puerto de Wari La llegamos a la carretera llana que sigue el rio del Hindús. Nuestro hotel está enfrente del imponente monasterio de Thiksey, muy parecido al Palacio del Potala en Lhassa, Tibet. Hotel en Thiksey en el hotel regentado por los monjes y con vista al impresionante Gompa. Noche en Thiksey.

Día 8  Hacia el lago de Tsokar dejamos atrás la planicie y la carretera plana del rio Hindus. Subimos  hasta Taglang La, a 5328 metros es el segundo puerto más alto del mundo. Campamento en Tsokar al lado de su lago de sal. Noche en tiendas/habitaciones (según disponibilidad).

Día 9  El paisaje y la carretera es cada vez más espectacular. Llegamos al valle de Pang, el sitio más mágico de toda el día. Al fondo la cadena de los Himalayas y del otro lado un valle que se pierde de vista formado por un glaciar a mas de 5000 m. Pasamos las 21 curvas de Gata Loops para descender a 4000m hasta el valle de Sarchu. Esta noche dormimos en las tiendas del campamento de Sarchu a más de 4000 m de altitud.

Día 10  Sarchu  Keylong. Continuamos por valles y montañas en los que los colores ocres y los paisajes lunares que predominan durante todo el viaje empiezan a dejar paso a la vegetación y el verde. entramos en la region de Lahaul. Pasaremos la noche en el pueblo de Keylong.

Día 11   Último día en moto de nuestro increíble tour  pero antes de llegar a Manali  deberemos cruzar el mitico Rothan Pass a 4000m, para cruzar del valle de Lahaul al verde y florido valle de Kullu. Del Rothan Pass a Manli solo hay 40 kms pero !es toda una aventura el cruzarlo!. Llegada a Manali por la tarde a  nuestro comodo hotel cerca del barrio de Old Manali. Nos despedimos de nuestras motos y del equipo de asistencia y cena con el grupo para festejar el viajeli. Hotel en Manali.

Día 12  Dia libre en Manali. Manali donde  puede pasear por la vieja ciudad, ir a Vaishist pueblo con aguas termales cruzando el río, o simplemente perderse en el bazar de la ciudad viendo las antigüedades tibetanas que abundan en las tiendas. Hotel en Manali.

Día 13  A las tres de la tarde sale nuestro autobús hacia Delhi. Noche en el autobús para llegar sobre las ocho de la mañana a la capital de India. Noche en autobús.

Día 14  Llegada en torno de las ocho de la mañana y traslado a nuestro hotel en el centro de Delhi. Resto del día libre en Delhi. Delhi, ciudad llena de monumentos, entre otros la impresionante Gran Mezquita o el Fuerte Rojo es también un paraíso para las compras de todo tipo. Hotel en Delhi.

Día 15  Salida de los vuelos internacionales. Transfer del hotel al aeropuerto. Fin de viaje y de nuestros servicios

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Conoce la opinión de quien ha viajado con nosotros


En el conocido Podcast de Roberto Naviras Viajoenmoto.com preguntarón a tres de nuestros clientes  sobre la organización, el servicio ofrecido y la calidad del viaje, escucha directamente sus opiniones.

Reservas

Para cualquier pregunta o reserva envía un Mail:
Raulchandra@hotmail.com

Por teléfono: 0034650506905

1Las inscripciones se harán por estricto orden de fecha de reserva. Lo que quiere decir que si reservas en el último minuto, quizás tengas que optar por una habitación individual si no hay otra persona para compartir una doble. Ya sabes, cuanto antes hagas la reserva más posibilidades tendrás de dormir en habitación doble.

2– Es obligatorio suscribir un seguro de asistencia en viajes si no se tiene uno con la tarjeta de crédito o con el seguro del coche o la moto. Este tipo de seguros cubre los gastos médicos en el extranjero y la repatriación en avión en caso de enfermedad o accidente.


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