Nuestra primera Himalayan con 20000 km

En año y medio hemos puesto a prueba a la última Royal en llegar a la familia.

Hemos desmontado gran parte de la moto para comprobar sus desgaste.

Nos ha sorprendido el estado del kit de arrastre ya estaba totalmente agotado.

Quizás por un deficiente engrase al recorrer muchos kilómetros en arena.

El embrague también nos ha dado un poco de guerra ya que su tacto, con los kilómetros se fue convirtiendo en bastante tosco y duro. Tras cambiar los discos el tacto paso a ser mejor que el de fábrica.

El alternado y los rodamientos de dirección ya fueron sustituidos por la garantía al detectarse defectos en la fabricación.

Hay que contar que es la primera edición de estas Royal Enfied Himalayan. La compañía asegura que las versiones que llegan Europa tienen subsanados todos estos detalles.

Nuestro balance sigue siendo positivo, ya que consideramos una moto perfecta para nuestra flota, por su facilidad de manejo y sus posibilidades off road.

En el siguiente vídeo os explicamos cómo es nuestra unidad con la que exploramos nuevas rutas.

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