Nepal

 

NEPAL


2018

– Del 24 Marzo a 4 Abril  (Viaje 12 días) Semana Santa

-Del 3 al 14 Noviembre (Viaje 12 días)

 


En este viaje en moto descubrirás arquitectura carreteras de montaña sinuosas, selvas, llanuras con vistas del Anapurna, reservas de animales y cantidad de actividades deportivas. Nepal está repleto de fina arquitectura Newari  que se mezcla con  templos hindús y estupas de tradición budista con asombrosa armonía. Te sorprenderás de las imponentes vistas que veremos encima de nuestras motos de la inmensa cadena del Himalaya. Pocos países en Asia ofrecen tanta naturaleza al viajero en moto como este mágico país situado entre India y Tíbet. Su gente, muy influenciada por la tradición budista es de una serenidad asombrosa.
Nuestro recorrido se realiza en su casi totalidad por carreras asfaltadas y en general con poco tráfico fuera de las zonas urbanas. Recorrido aproximado de 1000 kms en Royal Enfield.

Dia Actividad kms
1 llegada de los vuelos a Katmandu. Cena y noche en el hotel.
2 Katmandu – Gorkha. 145
3 Gorkha – Pokhara. 1000m. 110
4 Dia libre en Pokhara.
5 Pokhara – Reserva Nacional de Chitwan. 250m 170
6 En la Reserva Nacional de Chitwan.
7 Chitwan hacia Bhaktapur. 180
8 Bhaktapur
9 Bhaktapur a la frontera Nepalo Tibetana 90
10 Frontera Nepalo Tibetana – Katmandu 120
11 Katmandu.Visita  libre
12 Salidas de los vuelos internacionales

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Duración del viaje:

12 días 11 noches de hotel (día 1 al 11 incluido).

Precio del viaje:

– Precio por conductor en moto: 2400€ piloto

Precio por acompañante: 2100€. Pueden venir acompañantes que deseen hacer el viaje como pasajeros detrás de una moto o en el vehículo de asistencia.

 El precio incluye:

  • Alquiler de la moto durante todo el viaje (350 cc/500cc Enfield Bullet)
  • Hoteles de categoría standard noches 1 a 11 incluidas en habitaciones dobles. Dia 9 noche en tiendas confortables con camas. (habitación individual coste adicional de 350 €) 1
  • Desayuno,  agua y té durante las paradas en la carretera ( a partir de 4 participantes).
  • Las cenas del dia 1 y dia 11.
  • Transporte del aeropuerto al hotel y vice versa
  • Guía español trilingüe (español, ingles, francés), con experiencia en el recorrido y un mecánico especialista en motos Enfield.
  • Furgoneta y conductor, para transportar el equipaje y asistencia en carretera.
  • Repuestos, herramientas, equipo de primeros auxilios, medicinas.
  • Mantenimiento y reparaciones, seguro a terceros para las motos.

El precio no incluye:

  • Visado para Nepal.
  • El vuelo internacional hasta Katmandu. (entre 450 y 800€ )
  • Vacunas y examen médico.
  • Gastos personales como el lavado de ropa, souvenirs, bebidas alcohólicas o entradas a monumentos.
  • Propinas para el personal del tour o de los hoteles y restaurantes.
  • Las cenas y las comidas no incluidas en “el precio incluye”. Precio medio de una comida en Nepal 4€.
  • Los desplazamientos o transporte durante los días libres.
  • Seguro médico cubriendo el uso de la moto seguro de viajes. Obligatorio 2
  • Entrada al parque de Chitwan o actividades deportivas como canoying, parapente rafting etc.
  • Fianza de 300€ por el alquiler de la moto. La fianza se devuelve íntegramente al final del viaje si la moto no ha sufrido daños.

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Detalle diario del viaje

Día 1 Llegada de los diferentes vuelos a Katmandu. Reunión por la tarde con el grupo en el hotel y charla introductoria sobre la conducción en Nepal, introducción al país y el programa del viaje. Cena y dormida en el hotel

Día 2 Salida desde Katmandú, con el equipo que nos ayudará en nuestro viaje. Primer contacto con las motos. Practicamos un poco para acostumbrarse a ellas. Después, salida hacia Gurkha. Almuerzo en el camino. Cena y noche en el hotel.

Día 3 Salida hacia Pokhara. El camino está rodeado de montañas, y el paseo de 110kms es fácil hasta llegar a la segunda ciudad de Nepal. Por el camino hacemos un alto en el  pueblo de Bandipur con tipica  arquitectura Newari. Las vistas del Annapurna llegando a Pokhara son impresionantes en días despejados.

Día 4 Día libre en Pokhara. Se puede optar por hacer parapente, relajarse a orillas del lago, hacer algo de senderismo en las cercanías o simplemente perderse en las calles de la ciudad.

Día 5 Pokhara – Reserva Natural Parque Chitwan. Volvemos por  la carretera principal de Katmandú a Pokhara para desviarnos por una carretera secundaria que conduce a Chitwan. Hoy tendremos paisaje con  ríos encajonados en desfiladeros y paisaje montañoso hasta que llegamos a la carretera principal hacia Chitwan. Después de dejar nuestras maletas en el hotel vamos a relajarnos a la entrada del parque sentados en una terraza cerca del río. Los elefantes se bañan delante de nosotros.

Día 6 Día libre en Chitwan, un día para descubrir este increíble parque natural. Uno de los pocos en el mundo donde se puede optar por un paseo en jeeps, en elefantes o, si te atreves, hacerlo a pie con un guía!. Rinocerontes, tigres, osos, cocodrilos y elefantes salvajes son algunos de los principales animales que se pueden ver dentro del parque.

Día 7 Chitwan Bhaktapur. Salimos de la planicie de Chitwan para cruzar las montañas de nuevo subiendo a 2700m hasta Daman en donde comeremos disfrutamos de un buen té sentados en la terraz desde donde tendremos las mejores vistas de toda la cadena del Himalaya.Cruzamos el Valle de Katmandú para llegar a nuestro destino, la ciudad Newari de Bhaktapur. Noche en Bhaktapur.

Día 8  Hoy vamos a descubrir el valle de Katmandú y la más bonita y mejor conservada de las ciudades del Valle. Bhaktapur está catalogada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO por su rica cultura, templos y obras de arte de madera, metal y piedra. Pasamos la noche en la ciudad.

Día 9 Bhaktapur a la zona del río Bhote Kosi. Hoy una vez más nos esperan vistas espectaculares. Nos dirigimos a la frontera Nepalo – Tibetana siguiendo la carretera de Araniko que conecta el valle de Katmandú con el Tíbet. Tiene subidas muy pronunciadas y llega hasta Lhasa en el Tibet. Nos alojaremos en uno de los mejores centros de Nepal, para practicar todo tipo de deportes de aventura.

Día 10 Después del desayuno nos dirigimos por la misma carretera de vuelta a Katmandú. Nos despedimos de nuestras motos y las dejamos  en la entrada de Bhaktapur para evitar el cautico trafico de la entrada a la capital. Por la tarde transfer al hotel en Katmandu. Cena y noche en Katmandu.

Día 11 Katmandú. Día libre para ver Katmandú y sus maravillas. Durbar Square, y los palacios de sus alrededores. La zona de Thamel esta llena de tiendas, restaurantes cafés con mucho ambiente y tiendas donde comprar material para hacer trekking. Otros preferiran visitar el templo de Pashupatinath y los Ghats cercanos, donde se realizan cremaciones de rito hindú. Otras visitas interesantes son Boudhanath, la stupa budista más grande del pais y Swayambhu, más conocido como el templo de los monos.

Día 12 Ultimas horas en Katmandú antes de la salida de los vuelos internacionales para casa.

Reservas:

Su inscripción se considerará efectiva una vez recibido el formulario de inscripción y su reserva. Esta reserva deberá acompañarse de una señal de 500 € por persona y viaje, si la reserva se hace 30 días o mas antes del inicio del viaje. 100% del precio del viaje si la reserva se realiza con menos de 30 días antes del inicio del viaje. Su reserva se confirmará por correo electrónico o por escrito. Todos los viajes deberán imperativamente abonarse en su totalidad 45 días antes de su comienzo. De lo contrario Rakatanga Tour se reserva el derecho de cancelar la reserva y conservar la totalidad del pago como compensación.

1 Las inscripciones se harán por orden de reserva. Lo que quiere decir que si reservas en el último minuto, quizás tengas que dormir en una habitación simple.

2 Es obligatorio suscribir un seguro de asistencia en viajes si no se tiene uno con la tarjeta de crédito o con el seguro del coche o la moto. Este tipo de seguros cubre los gastos médicos en el extranjero y la repatriación en avión en caso de enfermedad o accidente.

 

Las motos Royal Enfield

Nuestra flota de motos Royal Enfield está compuesta por dos modelos:

  • Classic de 500 cc:  (Incluida en el precio del viaje) Caja de cambios de 5 marchas, cambio a la europea y freno de disco y arranque eléctrico. Royal Enfield se sigue fabricando en la India después de que la casa inglesa dejara de producirlas en Inglaterra a mediados de los años cincuenta. Las motos siguen con el mismo diseño de hace 60 años, con pocos cambios estéticos o técnicos. Es una moto robusta con un look y un sonido insuperable.

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  • Himalayan 410 cc: (Suplemento de 160 € al precio del viaje) La última en llegar a la familia Royal Enfield. Caja de cambios de 5 marchas, cambio a la europea y frenos de disco y arranque eléctrico. Con suspensiones de largo recorrido y rueda delantera de 21 y  trasera de 17 la convierten en una auténtica moto off road. Puedes conocerla más a través de nuestra prueba  “Ver enlace”

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Clima y ropa durante el viaje.

La temperaturas media en Nepal durante los viajes es de 26°- 28 °. El tiempo es, en general, seco y soleado, pero puede cambiar y las temperaturas pueden descender en las montañas. Deberíamos tener días muy soleados y calientes, algunas noches frías, y tal vez algunas horas de lluvia . Por lo tanto, se aconseja llevar crema de alta protección solar, gafas de sol y guantes.

Equipo de moto: Casco (lo mejor es uno modulable) chaqueta, guantes, botas y traje para la lluvia (la mejor opción son los de dos piezas. Si hay un poco de viento la chaqueta impermeable es suficiente para no tener frió en las salidas por la mañana. Durante el día hará calor mientras conduzcamos por lo que el equipo ideal de moto será uno de verano que pueda ventilarse y que sea transpirable. Traer un par de guantes mas calientes si tendéis a tener frío para las salidas matinales. Una bolsa imantada para poner sobre el tanque de gasolina es algo practico para llevar la cámara, guantes y demás.

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Condiciones de las carretas y conducción en Nepal

La conducción en Nepal puede ser caótica en las prosimidades de las zonas urbanas y con reglas totalmente diferentes a las que estamos acostumbrados en Europa, aunque uno se adapta rápidamente a ella. Una ventaja es que en general hay poco trafico en las carreteras y no conducen rápido. La mayoría de las carreteras están asfaltadas y están en un muy buen estado general aunque podamos hacer algunos kilómetros de pista de tierra.

Este circuito lo puede hacer un conductor con poca experiencia por la facilidad del recorrido y el buen estado general de las carreteras.

Nepal es un país increíble y lleno de magia, pero no es un país fácil para el que no tenga paciencia o no este acostumbrado a imprevistos y retrasos. Si decides unirte al grupo, ten en cuenta que tendrás que ser flexible con las situaciones inesperadas y posibles retrasos debido a las especiales condiciones del país. Como imagino que sabrás, este tipo de aventura en moto conlleva un cierto riesgo que al venir al viaje supongo eres consciente de ello y aceptas.

Tener buena disposición y una buena dosis de humor son esenciales para disfrutar al máximo de este viaje

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Conoce la opinión de quien ha viajado con nosotros


En el conocido Podcast de Roberto Naviras Viajoenmoto.com preguntarón a tres de nuestros clientes  sobre la organización, el servicio ofrecido y la calidad del viaje, escucha directamente sus opiniones.

 

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